Après avoir renouvelé le Flyer 8 et lancé le très ambitieux Flyer 10, le chantier vendéen Bénéteau lance les Flyer 6 et 7 de nouvelle génération.
Le Flyer 6 et Flyer 7 optent pour le design découvert sur le Flyer 8, et magnifié sur le très réussi Flyer 10, qui se caractérise pas son élégance, avec des lignes qui se tendent pour une plus grande sportivité et un plus grand dynamisme.
Bénéteau a retravaillé sa copie dans le but de séduire le maximum de plaisanciers, avec comme mot d’ordre le plaisir du pilotage, indispensable sur une unité destinée à des navigations à la journée, en famille ou entre amis !
A ces fins, le Flyer 7 opte même pour la fameuse carène Airstep 2 (impossible à intégrer sur le 6 du fait de la longueur de coque), qui offre des sensations de pilotage bluffantes. Cette technologie, qui consiste à créer un matelas d’air sur le tiers arrière du bateau en navigation, crée un « effet de sol » rendant le déjaugeage plus rapide, réduisant la consommation, améliorant le confort et offrant surtout une accroche en virage assez extraordinaire !
A l’instar du Bénéteau Flyer 8, les Bénéteau Flyer 6 et Bénéteau Flyer 7 seront déclinés en deux aménagements de pont, à savoir en version à console centrale SpaceDeck, et en version pontée à l’avant avec une petite cabine SunDeck.
Après le lancement réussi au salon de La Rochelle pour le Flyer 7, le Flyer 6 sera présenté au salon nautique de Paris du 7 au 15 Décembre à la porte de Versailles
les bateaux sont à découvrir à notre chantier de Lecci dans le courant de l’hiver
L’équipe Corsil
